Tio elbilar att se fram emot under 2022

Audi A6 e-tron

Audi A6 e-tron är bara en konceptbil för tillfället, men Audi säger att produktionsbilen kommer att vara väldigt lik rent utseendemässigt. Biler är baserad på den skalbara Premium Platform Electric-arkitekturen och kommer att säljas vid sidan av den fossildrivna A6.

Volvo C40 Recharge

Volvo säljer redan en XC40 Recharge med 402 hästkrafter. C40 Recharge är i huvudsak sportback-versionen av det fordonet, och till skillnad från XC40 erbjuds den bara i elektrisk version. C40 delar samma drivlina som XC40 Recharge, med två elmotorer och ett batteripack på 75,0 kWh. Det är också samma drivlina som Polestar 2 använder.

Toyota bZ4X Concept

Toyota lovade en uppsjö av nya elfordon någon gång före 2025, varav sju kommer att använda bZ-modellnamnet. BZ4X låter lika sexigt som ett Wi-Fi-lösenord, men det är en smygtitt på hur Toyotas elektriska framtid kommer att se ut. Den påminner ganska mycket om RAV4 EV, men Toyota har inte släppt någon information om räckvidd eller laddningshastighet.

Hyundai Ioniq 5

Hyundai kommer att lansera ett nytt helelektriskt varumärke vid namn Ioniq, som kickstartar sin resa med den redan hajpade crossovern Ioniq 5. Den kommer att köra på den nya E-GMP-plattformen från Hyundai och Kia, och företaget har som mål att producera 23 olika batterielektriska fordon globalt fram till 2025.

Lucid Air

Startupföretaget från Kalifornien är i full färd med att bygga sin elektriska fyradörrars Tesla-utmanare. Lucid utlovar 653 kilometers räckvidd, 480 hästkrafter och ett pris på 675 000 svenska kronor för den lyxiga bilen.

Volkswagen ID.8

Ingen riktig tidslinje för Volkswagen ID.8 har avslöjats ännu, men VW-chefen Herbert Diess bekräftade att varumärket planerar att introducera en helt elektrisk SUV som är större än den redan tillgängliga ID.4. Den kommer vara ungefär lika stor som Atlas och erbjuda mer räckvidd än ID.4.

Mercedes-Benz EQA

Mercedes-Benz nya EV-sortiment kommer att kallas EQ-familjen. Mercedes-Benz EQA, företagets minsta elektriska kompakta SUV, presenterades tidigare i år. Den europeiska versionen av EQA har 187 hästkrafter och ingångspriset ligger på en halv miljon svenska kronor.

Polestar 3

Polestar kallar nästa bil i sin serie Polestar 3. Företaget har beskrivit den som en elektrisk SUV med aerodynamisk prestanda, vilket låter som att den till utseendet skulle kunna påminna om BMW X4 eller Mercedes-Benz GLC Coupe. Polestar 3-produktionen drar igång någon gång under 2022 vid Volvos fabrik i South Carolina.

BMW i4

BMW:s första "i"-bilar, i3 och i8, förlitade sig på en futuristisk design. Nästa modell i det elektriska segmentet har en mer konventionell look som snarare påminner om en Gran Coupe fyrdörrars halvkombi. I4 kommer med bakhjulsdrift som standard, med en elmotor på 335 hästkrafter och ett batteripaket på 81,5 kWh.

Mazda MX-30

Mazdas första helt elektriska fordon, MX-30, är en spännande liten crossover som påminner om sportbilen RX-8. Bilen är bekräftad för den amerikanska marknaden och kommer någon gång i slutet av 2021 eller början av 2022. De första specifikationerna visar ett litet batteripaket på 35,5 kWh.

Elbilar som inte kom med på vår lista denna gång